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德国法院:特斯拉在自动驾驶能力方面误导消耗者

时间:2020-07-17 07:21栏目:京津动态 点击: 63 次

科技讯 7月15日新闻,据外媒报道,当地时间周二,德国慕尼黑法官裁定,电动汽车制造商特斯拉在自动驾驶编制能力方面误导消耗者。现在,德国不准特斯拉在其广告原料中包含“全自动驾驶潜力”和“全自动驾驶”等字眼儿。

这首诉讼是由德国公平竞争监督机构Wettbewerbszentrale拿首的,并得到了几个走业的走业协会、商会和个别公司的声援,他们控告特斯拉向客户许下的准许超过了其实际兑现准许的能力。慕尼黑法院批准了该机构的提出,不准特斯拉德国公司在广告原料中涉及误导性内容。

在首诉书中,原告称特斯拉的说法相等于误导商业走为,并补充说,这能够会给很众人留下一栽印象,即汽车能够在异国人造干预的情况下自动驾驶,并能够黑示这栽编制现在在德国道路上已经相符法。然而,Wettbewerbszentrale的律师安德烈亚斯·奥托福林(Andreas Ottofuling)在声明中外示:“德国甚至还不存在市中央自动驾驶的法律框架,而且特斯拉的功能还异国像宣传的那样发挥作用。”

特斯拉的Autopilot相通于当今市场上很众汽车上的先辈司机驾驶辅助编制,能够协助司机自动保持车道,并与其他车辆保持坦然距离等。现在,Autopilot已经是特斯拉汽车的标准配置。此外,京津动态特斯拉还出售具有更先辈功能的全自动驾驶套装(FSD)。不过,即使是那些配备了特斯拉FSD套装的车辆,司机也被请求保持现在不转睛,随时准备接管汽车。

特斯拉Autopilot遭到了包括美国国家运输坦然委员会(NTSB)在内的监管机构的指斥,称其匮乏坦然保障。这栽辅助编制能够在很少或根本不必要人造干预的情况下,长时间实走驾驶义务,这让人们越来越不安,由于这诱使司机无视了他们随时必要住半年限制车辆的警告。

特斯拉外示,该公司已关照客户,其自动驾驶辅助技术并不等于十足自动驾驶编制。特斯拉及其首席实走官埃隆·马斯克(Elon Musk)试图用本身的手段来描述和定义“自动驾驶”。近来,马斯克宣称特斯拉已挨近让其汽车能够实现无需司机输入的自动驾驶,即所谓的5级自动驾驶。

自然,特斯拉能够对德国法院的裁决挑出上诉,但其尚未发布任何官方声明,该公司也异国回答置评乞求。不过裁决发布后,马斯克立即就此睁开了逆对,他在推文中称:“特斯拉Autopilot所以航空中操纵的术语命名的,要不称为高速公路(Autobahn)?”(幼幼)


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